2026年的车市之争，从3月份各大车企的产品布局可见端倪，继比亚迪发布第二代刀片电池和闪充后，包括奇瑞汽车、吉利汽车等部分车企纷纷跟进，还有华为参与的尚界ZT与启境GT7，大有围堵小米SU7的意图，再加上很多新车型也都瞄准竞品车型蜂拥而至，今年汽车市场之争呈现出白热化已成定局。
熟悉汽车行业的人都知道，去年吉利银河的快速崛起，给奇瑞风云很好的上了一课，所以说，奇瑞风云今年也瞄准了年销100万辆的目标，目前，产品阵容还不够强大的奇瑞风云，正在加快新车型参与市场之争的步伐，3月25日，风云T9L开启预售。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列第71期，本期话题就来聊聊开启预售的奇瑞风云T9L。
作为奇瑞风云重点布局的产品车型之一，相比风云T9来说，风云T9L并不是简简单单的带了一个L，这款车可以看作是奇瑞风云系列车型2.0时代的开山之作，毕竟，包括鲲鹏AI超能电混CDM6.0等在内的奇瑞很多新科技，会在风云T9L这款车上体现出来，所以说，不要小看这款车的到来。
开启预售的风云T9L，定位是大五座中型SUV，共推出4款车型，预售价区间为13.99万-16.99万元。新车采用的是1.5L/1.5T+单电机组成的插混系统，CLTC纯电续航里程分别为135公里和230公里，配备的是70L的大油箱，综合续航里程2000公里。WLTC亏电油耗百公里低至4.9L。
外观设计采用全新风格的风云T9L，前脸采用封闭式设计，在狭长的前大灯组、导流槽以及下包围的衬托下，给人的印象也是比较时尚且富有视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，并没有多余的线条扰乱视线，在贯穿式后尾灯的点缀下，既简洁也有着分明的层次感。
拥有4870mm车长，轴距达到2920mm的风云T9L，座椅布局为五座，车内用软质材料加以覆盖，内饰也是以简约之风为主，多功能方向盘，扁平的空调出风口，包裹性很好的座椅，丰富的储物空间，以及集合了很多功能的中控大屏等，既突出质感也显示出一定的科技感。
虽然说风云T9L是根据价格不同配置有所区分，也提供部分配置作为选装，但基本上也体现出了入门就是高配。包括透明底盘、哨兵模式、陡坡缓降以及360度全景影像和并线辅助等都属于标配。除了低配车型外，其他车型都拥有辅助变道、辅助泊车入位等。
能够实现L2级辅助驾驶的风云T9L，除了低配车型采用的是猎鹰200辅助驾驶系统外，其他车型都是采用猎鹰500，但可以选装猎鹰700，也可以选装激光雷达和车内摄像头，具体还是要以厂家公布的为准，所以说，消费者在购车时一定要了解清楚。
从风云T9L的价格等各项参数来看，其竞争对手应该是集中在海狮06、零跑C10、铂智3X等新能源车型，当然，包括探岳L、途观L以及昂科威PLUS等燃油车，也是风云T9L要直面的竞品车型。尽管风云T9L在配置、续航等方面的优势可圈可点，但能否在白热化的市场竞争中脱颖而出，还需要观察。
你认为风云T9L，会成为奇瑞风云月销过万的走量车型吗？
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